Paire D'étranges Séries Ultra Shock Coil-over Conçue Pour La Course De Drag (qty 2)

Étrange série ultra-choc bobine-over conçu pour la course de traînée. La construction monotube - poids plus léger / dissipation de chaleur élevée - peut être actionnée inversée - réduit le poids non provoqué - fournit une réaction constante du châssis. Réservoir intégral de gaz - piston flottant compense pour le pétrole déplacé à mesure que le choc est comprimé. Large gamme de réglage de réglage - 24 clics pour la compression et rebond - les clics sont indépendants et verrouillent positivement - permet de réglage fin pour des conditions variables - des ajustements sont effectués avec une clé standard 5/32 allen. Ultra faible guide de friction et joint - réduit l'usure pendant la charge latérale et les variations de température - maximise la cohérence des performances.

Barre chromée à induction creuse durcie super finie - abaisse l'inertie tout en minimisant la déformation et le frottement. Piston durci 48mm avec revêtement teflon® - assure un contrôle précis à basse vitesse tout en maintenant la cohérence - une grande zone de pression de travail permet des forces d'amortissement plus élevées - la conception d'un port plus droit améliore le débit d'huile pour un temps de réponse plus rapide - l'hystérésis est minimisé, ce qui améliore l'adhérence et la stabilité - une meilleure stabilité et une meilleure traction à la rampe de lancement et de descente.

Le système de mise à l'eau basé sur le piston - isole les ajustements de compression et d'extension de l'effet l'un sur l'autre - diminue les besoins en force de décharge / améliore la réponse en fréquence - contrôle de faible vitesse supérieur - permet d'améliorer le contrôle de lancement et de réduire l'ébranlement des pneus. Verrouillage siège à ressort anodisé - siège à ressort et fils de corps sont enduits pour la corrosion et la résistance à la gallation. Réservoir Piggyback - peut être converti en air réglable - le réglage de la compression est situé en ligne avec le débit d'huile (colonne de pression de travail) - réduit le cisaillement de l'huile, l'hystérie et l'amélioration de la réponse de la fréquence de petite amplitude - supérieur aux conceptions qui sont réglables à la boîte - permet une installation de ressort plus facile sur une large gamme de longueurs de chocs - permet l'utilisation d'un ressort plus long et plus léger pour améliorer l'énergie stockée. Longueur prolongée - 25.15?

Effondré (pas de pare-chocs) - 15,80? Hauteur de conduite recommandée- 18? Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\direction & suspension\chocs, étriers & assemblages".

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caractéristiques: scellées
garantie du fabricant: 2 ans
type d'aménagement: performance/personnalité
ajustable: oui
système d'absorbeur de choc: tuyau unique
pays/région de fabrication: Amérique
ajustement universel: non
placement sur le véhicule: arrière
numéro de pièce du fabricant: s7210s
brand: étrange ingénierie
Type d'absorbeur de choc: fluide hydraulique
type: ensemble de choc