Conversion de châssis Exotek 22 Drag Vader pour Tlr22 3.0 + EXO1952

  

Boîte de vitesses et pignons de transmission. Arbres et essieux de transmission.

Voitures et camions électriques tout terrain. Voitures et camions électriques sur route.

Équipement de démarrage de moteur Nitro/Gaz. Filtres Nitro/Gaz d'admission et d'échappement.

Pneus et roues tout terrain. Pneus et roues tout terrain montés. Pneus et roues sur route.

Conversion de châssis Exotek 22 Drag Vader pour Tlr22 3.0 + EXO1952. Réservé aux hobbyistes expérimentés uniquement. Ensemble de conversion de châssis de dragster 22 VADER. Lisez les notes importantes en bas pour les articles nécessaires.

Ensemble de conversion de châssis de dragster léger 'street eliminator' à utiliser avec les buggies TLR 22 3.0, 4.0, 5.0 (3.0 et 4.0 nécessitent le bulkhead avant en nylon 5.0 TLR231081). Convertit votre buggy 22 pour être prêt pour la course cash dans les nouvelles classes de course 'Street Eliminator / Slash No Prep' qui émergent aux États-Unis.

Fournit le wheelbase légal de 13 pour s'adapter sous les nouvelles carrosseries no prep les plus populaires sur le marché (non adapté aux carrosseries plus larges basées sur short course, ceci est pour les carrosseries de drag plus étroites proposées par Proline et J Concepts). Cet ensemble de conversion de châssis pro comprend ; - Fabriqué en fibre de carbone et usiné aux États-Unis - Châssis en aluminium robuste de 2,5 mm d'épaisseur et plaques de rails latéraux - Bloc de montage de servo en aluminium qui se fixe aux rails latéraux pour une configuration avant rigide et sans flex - 6 poteaux de rail latéral en aluminium robustes - Plaque de relevé avant en aluminium robuste - Pièces en aluminium finies en noir brillant et argent découpées pour correspondre au look d'origine 5.0 - Montage de LiPo shorty à 4 positions pour ajuster l'équilibre wheelie / pas de wheelie - Design de châssis à 2 niveaux qui permet d'abaisser ou de relever le centre de gravité pour la stabilité tout en maintenant la boîte de vitesses plus haute pour augmenter la traction et garder les axes de transmission plus droits pour des vitesses plus élevées - La partie arrière du châssis à 2 couches élève également le centre de roulis arrière, ce qui augmente la traction au lancement tout en réduisant le roulis latéral pour améliorer la stabilité à haute vitesse. Offre plusieurs options d'équilibre de poids pour maximiser l'adhérence sur la route ou sur la piste - Comprend une tour de choc avant en fibre de carbone de 3 mm pour courir à une hauteur de conduite plus basse ainsi que pour permettre l'utilisation d'un kit de montage de carrosserie street eliminator (TRA #TRA1914R) - Comprend une plaque de montage de carrosserie arrière en fibre de carbone qui se fixe aux montants d'aileron 22 d'origine pour être utilisée avec le jeu de montants de carrosserie TRA #TRA1914R.

Comprend du matériel en acier. Comprend de grands autocollants du logo Exotek - Comprend une feuille d'instructions. Clients internationaux : Veuillez prévoir 2 à 4 semaines pour la livraison de votre colis. Les commandes internationales sont marquées comme "marchandises". Toutes les garanties sont couvertes par les fabricants respectifs.

Les articles doivent être en état neuf et non utilisés dans l'emballage d'origine non ouvert du fabricant.