Ccs Performance Pro Max Q Nitroplate Blow-thru Series 750 Cfm Drag Racing Carb

Ccs7 50 pro-maxqn blow-thru dr. Carburetor, nouveau, ccs 750 cfm pro q nitroplate blow-thru série course de traînée, alésage carré, mécanique secondaire, double alimentation.

Toutes les constructions en aluminium économisent 3,2lbs sur les modèles originaux. Conçu pour les courses de drag.

Calibré pour une configuration 1x4. Deux pompes d'accélérateur de 30cc. Tous les nouveaux calibrages d'émulsion 4 trous optimisés pour les plus grands moteurs d'aujourd'hui et les nouveaux carburants. Les bols à double aiguille et à siège Qft haute capacité offrent une plus grande capacité de carburant que le baffling interne pour aider à contrôler le slosh de carburant et minimiser les fluctuations de niveau de flotteur dans les situations de lancement ou d'angle dur.

Les saignements de contournement au ralenti intégrés permettent de régler le ralenti tout en maintenant la bonne plaque d'accélérateur pour transférer la relation de fente. Nouveaux boosters modifiés sur 650 & 850 maintient un signal de carburant fort sur les gros glucides cfm. Inserts de rappel de billette de propriété pour une atomisation supérieure et une réponse aux gaz croustillants. Une liaison externe entièrement réglable peut être ajustée pour une activation progressive 1:1 ou une activation progressive douce des gaz. Pas de lien sous le carburateur.

Les vis de blocage primaire et secondaire Knurled permettent un réglage facile du ralenti sans l'utilisation d'outils. Blocs de mesure en aluminium de billet pour une meilleure durabilité, un meilleur joint d'étanchéité, une bonne apparence et une protection contre la corrosion.

Fenêtres de vue claires des deux côtés des bols pour un réglage facile et sûr du niveau de carburant. Entièrement usiné depuis la gorge du venturii jusqu'à l'alésage des gaz pour des performances prévisibles et répétables. Vis à éjaculer à tête d'hexagone contournée pour un flux d'air simplifié.

Tout nouveau design de bol de carburant. Complètement redessiné à partir du sol pour la course.

Une plus grande capacité de carburant par rapport à un v-bowl traditionnel élimine la faim de carburant et fournit des rapports air/carburant cohérents. Aspirateur de carburant conçu dans le plancher du bol pour acheminer le flux de carburant directement vers les jets et aider à garder les jets couverts par le carburant. L'entrée contournée permet un flux de carburant fluide directement vers une double aiguille et des sièges. Matériel ajouté dans les domaines clés.

Pour plus de force dans l'environnement de course exigeant. Blocs de mesure en aluminium de billet. Amélioration de la durabilité, amélioration de l'étanchéité du joint de course mp 15, anodisé pour de bons looks et une protection contre la corrosion.

Entièrement réglable 5 hémorragies d'émulsion entière, limiteurs de canaux de vanne d'alimentation et limiteurs d'alimentation au ralenti. Canal de pompe d'accélérateur maintenant percé à l'interne éliminant le besoin de prise externe. Excédent de matériau enlevé pour améliorer la capacité de carburant. Nouveau qft snap en place bol sifflet d'évent fait l'enlèvement et. Cependant, parfois un peu plus de réglage est nécessaire parce que le client a une configuration de rue assez radicale avec une grande caméra avec moins que le vide d'admission typique, ou le carburateur n'est pas correctement dimensionné pour le moteur sur lequel il est utilisé. Il y a beaucoup d'idées fausses sur la façon de procéder à ces ajustements, et bien sûr il n'y a pas pénurie de conseils gratuits. Veuillez lire les conseils éprouvés de réglage de carb étape par étape pour tirer le meilleur parti de la performance de votre carburateur. Il est essentiel de suivre ces conseils de réglage étape par étape pour s'assurer que votre moteur fonctionne aux performances maximales. Avec ces conseils de réglage, une vérification de votre système d'allumage, ainsi que les courbes d'avance mécanique et de vide dans votre distributeur est suggérée pour éliminer tout problème potentiel de timing et d'allumage. Souvenez-vous également que la pression de carburant est toujours une considération de mine pour toutes les applications. Avant de démarrer votre moteur avec votre nouveau carburateur, serrez tous les boulons et vis. Il peut y avoir un rétrécissement important du joint après le démarrage du carburateur, donc c'est très essentiel! Réglez tous les niveaux de flotteurs à 25 % de plus par rapport au fond du verre. Le jet principal varie considérablement d'une application à l'autre, de sorte que la lumière passe seulement jusqu'à ce que vous vérifiez que le jet se trouve dans les paramètres de l'exigence moteur. La plupart des carburateurs à essence ont besoin d'un minimum total de 7,25 pression de carburant sous charge à grand gaz ouvert pour fonctionner correctement. Assurez-vous que les boosters ne coulent pas de carburant au ralenti. Le niveau de flotteur inférieur ou la pression du carburant est ceci se produit ou règle le réglage des plaques d'accélérateur. Nous mesurons le succès d'une 10ème de seconde.

Ne s'applique pas aux produits qui ont été modifiés ou modifiés, qui ont fait l'objet d'une mauvaise utilisation, d'une négligence, d'un accident, d'une installation ou d'un ajustement inappropriés, de la saleté ou d'autres contaminants, de l'eau, de la corrosion, d'une réparation défectueuse ou utilisés dans d'autres applications que celles recommandées dans le site de performance actuel des ccs. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\air & carburant de livraison\carburateurs". Le vendeur est "rburchfield55" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié vers les Etats unis, canada, royaume uni, denmark, romania, slovakia, boulgaria, République tchèque, finland, hungary, latvia, lithuania, malta, estonia, australia, greece, portugal, cyprus, slovenia, japan, Chine, sweden, korea, sud, indonesia, taiwan, sud afrique, Thailand, belgium, france, hong kong, ireland, netherlands, poland, espagne, italy, germany, austria, bahamas, israel, mexico, new zélanand, singapore, switzerland, norway, saudi arabia, unie arab emirates, qatar, kowait, gulamaral, gulaysia, switzerland, norway, saudi arabia, gova, gova, govia, govia, govia, chema,, chema, guor, gulamia, gulamina, gueral, bur, bur, bur, bur, gid, bit,,,, gid,,,, g

paquet personnalisé: oui
autre numéro de pièce: rq-750
type d'aménagement: performance/personnalité
élément modifié: oui
pays/région de fabrication: États-Unis
liste groupée: non
produit non domestique: non
Description de la modification: mise en place pour les applications par rafale.
numéro de pièce d'échange: holley
numéro de pièce du fabricant: ccs pro mqn bt série 750dr
brand: carburateurs de performance ccs
garantie du fabricant: oui
matériel de montage inclus: non
finition de surface: nitroplate
type: souffler par